Mengenal fluida Statis untuk Kebutuhan Siswa SMK di Jurusan Teknik Kenderaan Ringan

Apa Sebenarnya Fluida Statis?

Fluida adalah zat alir yang berubah bentuk secara terus menerus / kontinu,   Apabila terkena tegangan geser, berapapun kecilnya tegangan geser itu. 

sedangakan Statis adalah keadaan diam atau tetap. Dalam Kamus Bahasa Indonesia atau KBBI, statis adalah tidak bergerak, tidak aktif, ataupun tidak berubah keadaannya.

Gaya geser adalah komponen gaya yang menyinggung permukaan, dan gaya ini yang dibagi oleh luas permukaan.

Contoh Fluida statis :

• Dongkrak hidrolik.
• Pompa hidrolik ban sepeda, ban sepeda motor, dan Ban Mobil.
• Mesin hidrolik pengangkat mobil.
• Mesin pengempes hidrolik.
• Rem piringan hidrolik.   

Apa yang kita lakukan jika ban sepeda atau mobil kempes? Setelah di pompa apa yang akan terjadi pada ban tersebut? Mengapa? bila kita memompa sebuah ban mobil yang kempes, ternyata ban akan menggelembung secara merata. Hal ini menunjukkan bahwa tekanan dalam ban yang kita berikan melalui pompa akan diteruskan secara merata oleh fluida (gas) di dalam ban, sehingga ban dapat menggelembung rata pada seluruh bagiannya.

Mobil memiliki berbagai komponen yang dapat mendukungnya bergerak. Ketika membuka kap mesin, sudah disuguhi dengan komponen mobil yang sangat banyak dan ribet. Banyak orang tidak tau komponen apa yang ada di kap mobil itu. Setelah membaca artikel ini, kamu akan tau komponen penting aja yang ada di balik kap mobil sehingga jika ada kerusakan ringan bisa diperbaiki sendiri tanpa perlu ke bengkel. Lebih hemat kan?

Simak bagian-bagian penting di kap mobil!

                        1.     Radiator. Komponen mesin mobil mewah (pexels/Erik Mclean) ...

                        2.     2. Tabung radiator. Komponen mesin mobil (pexels/mali maeder) ...

                        3.     3. Filter mesin. Mesin mobil Toyota (pexels/Daniel Cassey Pahati) ...

                        4.     Minyak rem. Velg racing warna hitam (pexels/Erik Mclean) ...

                        5.     Aki. ...

                        6.     6. Kotak sekring. ...

                        7.     7. ABS. ...

                        8.     Washer.

Spooring dan balancing digunakan untuk mengembalikan kondisi mobil agar tetap stabil saat digunakan. Para pemilik mobil harus rajin melakukan hal ini secara rutin.

Spooring balancing adalah mengembalikan kondisi mobil agar tetap stabil saat digunakan. Para pemilik mobil harus rajin melakukan hal ini secara rutin. Jangan sampai Anda telat melakukannya karena hanya akan membuat mobil tidak bisa berfungsi dengan maksimal.

kapan seharusnya melakukan spooring terhadap mobil? Ini harus dilakukan saat ada beberapa tanda yang muncul.  Ayo simak beberapa ciri-ciri mobil perlu segera di spooring. Untuk lebih lengkapnya.

 

Spooring dan balancing merupakan salah satu bagian dari servis rutin yang harus dilakukan pada mobil. Tujuannya agar laju mobil tetap lurus. Jika laju mobil dirasa mulai berubah, mungkin saja itu menjadi tanda-tanda bahwa mobil perlu spooring dan balancing.

Jika mobil Anda memiliki mobilitas tinggi dan sering melewati jalanan yang tidak rata, misalnya seperti mobil jenis SUV Nissan Terrano, mungkin gejala yang Anda rasakan yaitu setir mobil agak berat ke kiri atau ke kanan. Mungkin juga setir mobil terasa bergetar pada kecepatan tertentu, itu merupakan salah satu tanda bahwa mobil Anda perlu di spooring dan balancing.

Spooring adalah alignment atau proses pada mobil untuk meluruskan kembali kedudukan empat roda mobil seperti awal, sesuai dengan settingan pabrik. Biasanya dua roda depanlah yang akan diluruskan dan diatur agar kembali seperti sedia kala.

Sedangkan balancing adalah penyesuaian atau upaya menjaga keseimbang pada titik atas bawah atau kiri kanan roda dengan cara menambahkan timah pada bagian yang kurang. Biasanya ini dilakukan setelah penggantian ban atau velg, dan jika kilometernya sudah mencapai batas untuk balancing.

Tanda-tanda mobil perlu melakukan spooring dan balancing yaitu sebagai berikut.

1. Setir bergetar pada kecepatan tertentu, karena roda depan langsung berkaitan dengan mekanisme kemudi.

2. Mobil seakan berbelok sendiri padahal sedang melaju lurus ke depan, atau selalu bergerak ke arah tertentu, maka berarti mobil Anda sudah menerima gejala tersebut.

3. Saat pengendalian setir saat dibelokkan tidak mau kembali berputar pada posisi semula saat dilepaskan. Ini juga menjadi gejala tersebut.

4. Gejala lainnya, jika mobil yang sedang dikendarai seperti berjalan miring, ini tandanya mobil sudah cukup parah dengan keseimbangan.

5. Permukaan ban sudah tidak rata atau aus, bisa di salah satu atau keduanya.

6. Saat dipakai parkir, walau itu parkir di tempat datar dan lurus tapi rodanya ada yang miring.

7. Ban bagian belakang tidak sejajar lurus dengan bagian belakang. Cara mengetahuinya, dengan melihatnya dari belakang dengan mengambil jarak beberapa meter.

8. Amati ban mobil belakang, apakah tergeser dan tidak presisi dari tempatnya semula.

     Proses spooring dan balancing dianjurkan dilakukan secara berkala maksimal 20 ribu km, tapi jika jalur yang sering dilalui jalanan rusak maka sebaiknya lebih cepat, yakni tiap 10 ribu km. Langkah perawatan ini tidak lain guna menjaga keselamatan dan kenyamanan saat berkendara bersama keluarga.

 

Apabila ban mobil kempes maka untuk menambal ban yang sudah berlubang tentu diperlukan alat yang instan untuk membuka ban mobil tersebut. 

Membuka atau melepaskan ban mobil bukanlah satu pekerjaan yang mudah untuk dilakukan. Diperlukan alat bantu khusus yang sering disebut tire changer agar proses mengganti ban mobil jadi ini jadi lebih cepat dan praktis. 

Alat pembuka ban mobil ini merupakan salah satu aset berharga jika Sahabat tengah menggeluti bisnis bengkel. Alat ini sudah dirancang sedemikian rupa agar dapat membuka ban mobil secara efisien.

Alat ini Merupakan syarat mutlak yang harus dimiliki oleh setiap SMK yang memiliki jurusan dan teknik kendaraan ringan seperti halnya mobil 

 Dengan adanya tire changer, proses membuka ban mobil bakal mempercepat mekanik bengkel dalam membuka ban mobil. Coba bayangkan jika proses membuka ban saja memakan waktu lama, pelanggan harus menunggu berapa jam sampai mobilnya beres dibenahi? 

Jika Sahabat tengah menggeluti bisnis bengkel, pasti nggak mau kan bengkelnya dicap lelet? Oleh karena itu, memiliki alat pembuka ban mobil tampaknya wajib diperhitungkan.